Установка кондиционера, например, на "волгу" - еще один шаг, приближающий ее к машинам представительского класса. И тем обиднее слышать, что ставить кондиционер бесполезно, так как он все равно не работает.

Компания sanden, дилером которой в россии является нижегородская фирма "эль-сервис", никогда не разрабатывала комплект для установки на автомобили газ. sanden Занимается производством деталей для кондиционеров, на базе которых и формируется комплект для установки на конкретную модель автомобиля.

Лучше всего, если вы обратитесь непосредственно к дилеру или одному из его агентов. Но часто случается так, что, погнавшись за более низкой ценой, клиент попадает к дилетантам, которые мало того что сделают откровенную халтуру, но и убедят автовладельца в том, что в плохой работе кондиционера виноват если не он сам, то его автомобиль. Тогда как на самом деле виновата будет неправильная подборка его компонентов или нарушение правил монтажа.

Из каких элементов состоит кондиционер?

1. Компрессор - основной, самый сложный и дорогой компонент в системе кондиционирования, служащий для сжатия газообразного хладагента до давления 15-20 кгс/кв. См.

2. Конденсор (радиатор) - служит для охлаждения сжатого хладагента и преобразования газообразной фазы в жидкую.

3. Ресивер - это резервуар для хладагента, его фильтрации, отбора имеющейся в системе влаги.

4. Терморегулирующий вентиль (трв) - предназначен для дозировки подачи жидкости в испаритель.

5. Испаритель - змеевик, внутри которого жидкий хладагент испаряется и отбирает тепло у стенок испарителя.

Термостат - электрический элемент системы, регулирующий температуру испарителя и предотвращающий его обмерзание.

От чего зависит эффективность работы кондиционера?

довольно часто владельцы автомобилей и персонал по обслуживанию забывают о самом главном моменте, а именно о том, что никакой кондиционер не будет работать должным образом, если он не помещен в полностью контролируемую и регулируемую среду салона автомобиля. Должна быть обеспечена циркуляция воздуха с направленным воздушным потоком.

Внутри салона необходимо поддерживать чистоту. Пыль, грязь, листья деревьев, попадая во впускную панель змеевика испарителя, могут полностью заблокировать систему.

Компрессор должен обеспечивать необходимую производительность для эффективной работы всей системы. С этим, как правило, проблем не бывает. Нередко сложности возникают из-за неправильного подбора конденсора, то есть радиатора. Многие используют конденсор размерностью 12х18 дюймов. С ним кондиционер, конечно, работает, но эффективность его недостаточна. Скорее всего, эта размерность радиатора используется просто по привычке, поскольку он первым попал на российский рынок как универсальный, подходящий ко всем нашим автомобилям. Специалисты фирмы sanden рекомендуют ставить радиатор с максимальным размером для данного автомобиля. Для "волги" лучше всего подходят размеры 14х23" с двумя электровентиляторами, 14х21" с одним вентилятором или хотя бы 14х18". Последний монтируется в любую "волгу", а эффективность его почти на 20% выше, чем у конденсора с размерами 12х18".

Трв и испаритель - это достаточно точно отрегулированная система, также непосредственно влияющая на эффективность работы кондиционера. Конечно, желательно использовать как можно больший испаритель, да не идет он под "волговскую" панель приборов. Из всех подходящих разница в производительности между большим и меньшим составляет всего 10 процентов.

Так что все зависит от точности регулировки трв, что просто не по силам случайным установщикам.

При условии правильной комплектации, грамотной установки и регулировки кондиционер способен поддерживать нормальную температуру в салоне "волги" даже в самую жаркую погоду.

Михаил баринов.


Секреты игровые автоматы онлайн клубнички Партнерская программа

 

 ВСЕ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ НА САЙТЕ ВЫ МОЖЕТЕ ПРИОБРЕСТИ У НАС ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКАЗАВ ИХ ПО ТЕЛЕФОНАМ 785-91-93, 728-56-62...
ЛИБО С 5% СКИДКОЙ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ.